Pitzu ‘e Cuccu
Il s’agit d’un point caractéristique de la ligne où, afin de s’élever rapidement en niveau, le chemin de fer passe sur lui-même, présentant à nouveau le même panorama mais depuis une altitude plus élevée. Dans cette section du chemin de fer, c’est comme si le Trenino Verde voulait révéler le paysage environnant à ses voyageurs sous différents points de vue.
Arzana
La gare, située à quelques kilomètres de la ville, est un point d’accueil et de ravitaillement pour les voyageurs.
Arzana se dresse sur le versant sud-est du Monte Idolo, au milieu de bois de châtaigniers et de chênes. Dans ses environs, on trouve plusieurs nuraghi bien conservés. Son vaste territoire comprend également le plus haut sommet de l’île : Punta La Marmora, à 1834 mètres.
Villagrande
À quelques kilomètres de la gare ferroviaire, le village de montagne de Villagrande Strisaili se dresse sur une colline, juste après le bois de Santa Barbara, à la frontière entre les régions géographiques de Barbagia et d’Ogliastra.
Adossé à des falaises arides, ce joli village permet de profiter de belles vues panoramiques caractérisées par la mer au loin et, plus près du village, par les grandes étendues vertes des bois.
Gairo Taquisara
Le Terminus du voyage se trouve dans le hameau de Gairo Taquisara, à 6 km de Gairo Vecchio, une ville fantôme abandonnée en 1951 suite à une grande inondation qui a balayé la région.
Visiter le Gairo Vecchio aujourd’hui, c’est remonter le temps, se promener dans ses rues parmi les maisons et les bâtiments abandonnés, dont l’histoire est résumée par de nombreux panneaux explicatifs au pied des bâtiments.
De Gairo Taquisara partait aussi une autre ligne ferroviaire de 7 km dirigée vers Jerzu, démantelée en 1956. Une gare de ce tronc, celle d’Ulassai, a été récupérée et transformée en « Art Station », un musée d’art contemporain dédié à l’artiste de renommée internationale Maria Lai.